MPL 85型 : 地下鉄
発車を待つ MPL 85型
目次
概要
| 形式 | MPL 85型 |
|---|---|
| 製造 | Alstom |
| 運用会社 | TCL |
| 製造年 | 1985年 |
| 最高速度 | 75 km/h |
| 電気方式 | DC : 750V |
| 編成重量 | 51.1t |
| 編成長 | 2両編成 : 36.1m |
| 車両高 | 3.45m |
| 車両幅 | 2.89m |
| 製造数 | 2両編成 : 36編成 |
| 乗車定員 | 325人 (72席) |
MPL85はMétro Pneus Lyon 1985の略語です。
Alstom社とMatra社によって製造されました。
ゴムタイヤ式の車両で、D線で自動運転が実施されています。
D線は自動運転ですが、ホームドアは設置されていません。
1998年より車内の照明や床材の交換、車両塗装を白からオレンジにする作業が実施され、
2018年4月16日を最後に、オレンジのMPL85型は姿を消しました。
この白色の塗装はMPL75型と統一されています。
2008-10年にかけて車内更新工事が実施され、座席配置が大幅に見直されました。
ボックス座席をロングシート化することで、定員が15%増えました。
2014年には台車を除く床下機器がCAF社によって交換されています。
タイヤがパンクした際も一定距離は走行でき、自動で車庫に入るようにプログラムされています。
D線の乗客増のため、2025年までに4両編成での運転が開始される予定です。
写真一覧
- D線の運用に就く MPL 85型
- 発車を待つ MPL 85型 (旧塗装)
- リヨン市内を走行する MPL 85型 (旧塗装)
運用
D号線に投入されています。
リヨンの路線図
| 路線 | 区間 | 所要時間 |
|---|---|---|
| D号線 | Gare de Vaise駅 - Gare de Vénissieux駅 | 25分 |
これで完璧♪
リヨンのトラム、バス
チケット、路線、時間、乗車方法
座席 (旧塗装)
定員を増やすためにロングシートが採用されています。 最も混み合う車両連結部分はフリースペースとなっています。 先頭部は大型の窓が設置され、全面展望を楽しむことができます。
写真一覧
- 座席
- ロングシート
- フリースペース
- フリースペース
- 先頭部分
座席
旧塗装車よりも車内が明るくなっています。 床材も黒からグレーのものに変更されました。 座席配置については変更ありません。
写真一覧
- 座席
- ロングシート
- フリースペース
- フリースペース
- 先頭部分