発車を待つ DT4型
目次
形式 | DT4型 |
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製造 | Bombardier , LHB |
運用会社 | HOCHBAHN |
製造年 | 1988年 |
最高速度 | 80 km/h |
電気方式 | 750V DC |
車両 | Bo'2'Bo'+Bo'2'Bo' |
編成重量 | 76.9t |
編成長 | 60,280mm |
車両高 | 3370mm |
車両幅 | 2580mm |
製造数 | 126編成 (4両) |
乗車定員 | 座席 : 182席, 立席 : 223人 |
DT3-DAT型を基に、未来的なデザイン・騒音低減・安全性・経済性を
更に高めることをコンセプトに開発されました。
2005年までに126編成が導入され、
2011年より内装をDT5と同様にする
更新工事が実施されています。
車両は軽量鋼で製造され、
1988年10月17日に運用を開始しています。
4両編成で6台車を履いており、
1両目と2両目の間、
3両目と4両目は連接台車となっています。
なお、DT4は世界で最初にスプリンクラーシステム
を搭載した車両です。
第1世代 (DT4.1)から第6世代 (DT4.6)まで存在します。
ただしDT4.6は性能上の理由で第1~5世代の車両と連結運転ができません。
入線する DT4
U3は土曜日のみ運行に就くことがあります。
路線名 | 路線 |
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U1 | Norderstedt Center - Großhansdorf |
U2 | Niendorf North - Mümmelmannsberg |
U4 | HafenCity University - Billstedt |
これで完璧♪
ハンブルクの近郊列車、地下鉄
チケット、路線、乗車方法など
4人ボックス席が車両全体に配置されています。 モケットはグレートとベージュの2種類があります。 なお、車内更新工事が実施された車両はDT5と同じ 赤色のモケットの座席となっています。 車両間の移動はできません。
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車内案内板はLCD式です。 停車駅や広告などを確認できます。 扉は自動では開かないので、 扉上の扉開ボタンを押してください。
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