A型 : MVG

A2.1型

目次

1. 概要
2. 運用
3. 座席
4. 車内設備

概要

形式	A型
製造	Manufacturer Rathgeber, WMD, Orenstein & Koppel, MAN, MBB
運用会社	MVG
製造年	1967年
最高速度	80 km/h
電気方式	750V DC (第三軌条)
車両	B = B '+ B = B'
編成重量	51.6t
編成長	37,150mm
車両高	3550mm
車両幅	2900mm
製造数	193編成 (2両)
乗車定員	座席 : 98席, 立席 : 192人

U6の運用に就く A2.2型

ミュンヘンの地下鉄で最も古い車両です。 まず、1967年に量産先行車としてで3編成 (A1)が導入されました。 量産先行車で大きな問題もなかったので、1970年から量産されています。 先行車との違いはリーフ式サスペンションからエアサスペンションに変更された点です。 製造年ごとに若干の違いがあることから、A2.1~A2.5まで分類されています。

・1970年に製造された51編成をA2.1
・1974年は18編成 A2.2
・1978年は53編成A2.3
・1982年は48編成A2.4
・1982年は48編成A2.5
・1983年は21編成A2.6

A2.2以降から妻部に車両間を見渡せすための窓ガラス、ドア付近に安全のためのポールが設置されました。 A1とA2.1は後に取り付けられています。 一部車両にはLCD式車内案内板や防犯カメラも設置されており、C型と同様のサービスを提供している。

一部車両はニュルンベルクのU Bahnに売り出され、3編成はすでに廃車されました。

運用

全線で運行されており、 需要に合わせて2, 4, 6両編成を組んで営業に就いています。

路線名	路線
U1	Olympia Einkaufszentrum - Mangfallplatz
U2	Feldmoching - Messestadt Ost
U3	Moosach - Fürstenried West
U4	Westendstraße - Arabellapark
U5	Laimer Platz - Neuperlach South
U6	Garching Research Center - Klinikum Großhadern
U7	Olympia-Einkaufszentrum - Neuperlach center
U8	Olympic Center - Sendlinger Tor

これで完璧♪
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座席

4人ボックス席が車内全体に配置されています。 シートカバーの色は青色で、A型のようなブラウンではありません。

座席