フランクフルト中央駅で発車を待つケーニッヒスシュタイン行きTSB
目次
形式 | VT 2E型 |
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製造 | Left-Hofmann-Busch Simmering-Graz-Pauker |
運用会社 | TSB |
製造年 | 1976年 |
最高速度 | 100 km/h |
車両 | Bo'2'Bo ' |
編成重量 | 55t |
編成長 | 32,620mm (2両) |
製造数 | 20編成 (2両) |
乗車定員 | 1等席 : 14席 2等席 : 78席 |
ドイツのフランクフルトを拠点に西部エリアとの輸送を担うTSBの車両を紹介しています。 TSBはTaunusbahnの略語です。 ラッシュ時間帯は最大4編成の連結運転されています。 車内は2006年に大規模リニューアルがされており、近代列車並みに綺麗になっています。
フランクフルトを拠点にブランドーベルンドルフ、ケーニッヒスシュタイン、バート・ゾーデンなど結んでいます。
種別 | 路線 | 運行間隔 |
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SE15 | フランクフルト - ブランドーベルンドルフ | 30分 |
SE12 | フランクフルト - ケーニッヒスシュタイン | 30分 |
RB13 | ヘーヒスト - バート・ゾーデン | 30分 |
路線 | 所要時間 | 1等席運賃 | 2等席運賃 |
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フランクフルト - ブランドーベルンドルフ | 1時間30分 | - | - |
フランクフルト - ケーニッヒスシュタイン | 40分 | - | - |
ヘーヒスト - バート・ゾーデン | 10分 | - | - |
ドイツの快速・普通列車 : RE
各駅停車でゆったり旅♪
チケット、路線、時間、乗車方法
2+2列配置で、座席はグレーとオレンジ色の布製です。 車両の中間部に設けられています。 座席幅は2等席と同じですが、座席間に肘掛、窓側にコンセントがあるのが特徴です。 リクライニング機能はなく向きを変えることはできません。
1等席
2+2列配置で座席の赤色の布製です。 低床に乗車位置が対応していないので、 自転車、車椅子、大きな荷物を持ったお客様向けの補助席などはありません。
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