LINT81型 : vlexx

フランクフルト駅に停車する LINT81

フランクフルト駅に停車する LINT81

目次

  1. 概要
  2. 運用
  3. 1等席
  4. 2等席
  5. 車内設備
  6. 車外設備

概要

形式 3両 : LINT81型
2両 : LINT 54
製造 Alstom
運用会社 vlexx
製造年 2014年
最高速度 140 km/h
車両 3両 : B'2'+B'2'+B=B
2両 : B'2'+B=B'
編成重量 138t
編成長 3両 : 80,920mm
2両 : 54,270mm
車両高 4310mm
車両幅 2750mm
製造数 3両 : 18編成
2両 : 45編成
乗車定員 3両 : 264席
2両 : 162席

Alstom社のLINT Seriesです。 LINT 54が2両編成、LINT 81が3両編成となっています。

マインツ駅で発車を待つ RB33 ザールブリュッケン行き RE3 フランクフルトに停車する LINT81 回送列車

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  • マインツ駅で発車を待つ RB33
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  • 回送列車

運用

マインツを拠点とする路線の快速・普通列車 (Regional Express, Regional Bahn)の運用を担当しています。

路線名 路線 運行間隔
RE2 フランクフルト - コブレンツ 1時間
RE3 フランクフルト - ザールブリュッケン 2時間
RE13 マインツ - キルヒハイムボーランデン 1時間
RE17 コブレンツ - カイザースラウテルン 2時間
RB33 マインツ - オーバーシュタイン 1時間
RB34 キルン - バウムホルダー 1時間
路線 所要時間 1等席運賃 2等席運賃
フランクフルト - コブレンツ 2時間 EUR 45 EUR 30
フランクフルト
|
ザールブリュッケン
2時間50分 EUR 70 EUR 40
マインツ
|
キルヒハイムボーランデン
1時間 - -
コブレンツ
|
カイザースラウテルン
1時間45分 EUR 50 EUR 25
マインツ - オーバーシュタイン 1時間30分 - -
キルン - バウムホルダー 40分 - -
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チケット、路線、時間、乗車方法

1等席

2+2列配置でグレーの革製です。 運転席後部に設けられています。 2等席との違いは読書灯、座席間に肘掛があることです。 ヘッドレストの出っ張りも大きく、コンセントも設置されています。

1等席 4人掛けテーブル 1等席 出入り口

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  • 1等席
  • 4人掛けテーブル
  • 1等席 出入り口

2等席

2等席は2+2列配置で黒色の布製です。 扉付近は低床構造で補助席や車椅子スペース、バリアフリー対応トイレが設置されています。 このエリアは自転車置き場、大型荷物置き場としても利用可能です。 一部の座席にはコンセントが設置されています。

2等席 2等席 2等席 4人掛けテーブル 4人掛けテーブル 2等席 2等席 2等席 補助席 補助席 補助席 補助席 補助席 補助席 補助席 補助席 補助席

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  • 2等席
  • 2等席
  • 2等席
  • テーブル
  • テーブル
  • 2等席
  • 2等席
  • 2等席
  • 補助席
  • 補助席
  • 補助席
  • 補助席
  • 補助席
  • 補助席
  • 補助席
  • 補助席
  • 補助席

車内設備

扉付近にLCDモニターが、天井にはLEDモニターが設置されています。 LCDモニターでは各駅の到着時刻、乗り換え情報、現在時刻を確認することができます。 扉は自動では開きません。扉上の開ボタンを押してください。 お手洗いはバリアフリー構造になっており、車椅子利用者の方が利用できるように低床部分に設置されています。

車内案内板 (LCD) 車内案内板 (LED) 扉 お手洗い 車内 車内 ゴミ箱 運転席後部

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  • 車内案内板
  • 車内案内板
  • お手洗い
  • 車内
  • 車内
  • ゴミ箱
  • 運転席後部

車外設備

行き先や路線番号を案内する車外案内板が1両につき1ヶ所設置されています。 窓に内蔵されてるのではなく、車内に設置されています。 扉は扉上の扉開ボタンを押すことで開きます。 ラッシュ時は連結運転されます。

車外案内板 先頭形状 連結部 乗車口 車両 vlexx ロゴ

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  • 車外案内板
  • 先頭形状
  • 連結部
  • 乗車口
  • 車両
  • vlexx ロゴ