発車を待つ 1500 型
目次
| 形式 | 1500 型 |
|---|---|
| 製造 | Breda Carminati & Toselli Lodigiane OM Reggiane Tallero |
| 運用会社 | ATM |
| 製造年 | 1927年 |
| 最高速度 | 42 km/h |
| 電気方式 | DC : 600V |
| 車両重量 | 14.8t |
| 編成長 | 13,890mm |
| 製造数 | 502編成 |
| 乗車定員 | 座席 : 29席、立ち席 : 101人 |
最初の車両は1927年に登場しました。
第2編成は1928年に製造され、1929-1930年にかけて500両が製造されました。
第2次世界大戦で多くの車両が爆弾の被害を受けましたが、
1両が廃止されたのみで、そのほかの車両は修繕されて現在も使用されています。
2008年より塗装が黄色基調に変更され、2010年より座席を中心とした車内の内装が更新されました。
現在も100両が現役で走行しています。
同様の車両がイタリアのナポリやトリエステ、トリノなどに導入されました。
一部の車両は試験的にフランクフルトやブリュッセルにも輸送され、導入が検討されました。
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これで完璧♪
ミラノの地下鉄、トラム
チケット、路線、時間、乗車方法
座席は木製のロングシートです。 最後部には座席が設けられていません。
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車内は登場時の状態が可能な限り保たれています。
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パンタグラフはシングルアーム式です。
パンタグラフ
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