7000 型 : ATM
15号線の運用に就く 7000 型
目次
概要
| 形式 | 7000 型 |
|---|---|
| 製造 | TIBB Adtranz Bombardier |
| 運用会社 | ATM |
| 製造年 | 1999年 |
| 最高速度 | 70 km/h |
| 電気方式 | DC : 550V ~ 600V |
| 車両重量 | 37.9t |
| 編成長 | 34,105mm |
| 車両幅 | 2,473mm |
| 車両高 | 3,188mm |
| 製造数 | 26編成 |
| 乗車定員 | 座席 : 68席、立ち席 : 194人 |
Bombardier社のEurotramシリーズで、100%低床車両です。 1999年に第1編成が導入され、2000年まで試運転が続けられ、14号線に投入されました。 2004年以降は15号線にのみ投入されています。
写真一覧
- 15号線の運用に就く7000型
- 最後尾
運用
15号線の運用に就きます。
これで完璧♪
ミラノの地下鉄、トラム
チケット、路線、時間、乗車方法
座席
台車設置部分はロングシート、そのほかの部分はクロスシートになっています。 車両幅が狭いので、ロングシート部分は非常に狭く感じます。 座席はクッション性がないFRP製です。
写真一覧
- 座席
- 座席 (最後尾)
- 座席
- 座席
- 4人席
- 2人席
車内設備
LED式の車内案内板が扉付近に設置されています。 行き先や停車駅を確認できます。 運転士がすぐに対応できるように、運転席後部には車椅子スペースが設置されています。
写真一覧
- 車内案内板
- 車椅子スペース
- 運転席
- 運転席後部
- 刻印機
車外設備
車外案内板はLED式で、路線番号と行き先を案内します。 扉は自動では開きません。 扉上の扉開ボタンを押して開けてください。
写真一覧
- 車外案内板
- 車外案内板
- 乗車口
- パンタグラフ
- 扉開ボタン