S300 型 : ATAC
B線の運用に就く S300 型
目次
概要
| 形式 | S300 型 |
|---|---|
| 製造 | CAF |
| 運用会社 | ATAC |
| 製造年 | 2003年 |
| 車両 | 2'2'+Bo'Bo'BoBo+'+Bo'Bo'Bo'Bo'+'+2'2' |
| 加速度 | 1.0 m/s² |
| 減速度 | 1.1 m/s² |
| 非常用減速度 | 1.3 m/s² |
| 電気方式 | DC: 1500V |
| 車両重量 |
29.5t (先頭車) 30.5~30.8t (中間車) |
| 車両長 |
18,200mm (先頭車) 17,920mm (先頭車) |
| 車両高 | 3,550mm |
| 車両幅 | 2,830mm |
| 製造数 | 71編成 |
| 乗車定員 | 座席 : 216席、立ち席 : 992人 (6両編成) |
地下鉄A, B, Rome-Lido線に投入されており、
A線とB線に投入されている車両は、内装のカラーおよび、パンタグラフが異なります。
A線のパンタグラフは小型のもので、その他の路線のパンタグラフは通常のものを採用しています。
IGBT式インバータを搭載しています。
一部車両は車内の照明をLED化しています。
このページではB線、Rome-Lido線の運用に就くS300型を紹介しています。
運用
A, B, Rome - Lido線の運用に就きます。
| 路線 | 区間 | 所要時間 |
|---|---|---|
| A線 | Battistini駅 - Anagnina駅 | 40分 |
| B線 | Ionian駅 - Laurentina駅 | 35分 |
| Rome- Lodo 線 | Rome Porta San Paolo 駅 - Christopher Columbus駅 | 35分 |
これで完璧♪
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チケット、路線、時間、乗車方法
座席
B線とRome- Lido線の運用に就く車両の座席は青色のFRP製となっています。 4人掛けのロングシートです。
写真一覧
- 座席
- 4人席
- 車椅子スペース
車内設備
LCD式の車内案内板は各扉付近に、LED式の車内案内板は妻付近に設置されています。 運転席後部には車椅子スペースが2箇所設けられています。 扉は自動では開きません。 扉上の扉開ボタンを押してください。
写真一覧
- 車内案内板
- 車内案内板
- 運転席後部
- 扉開ボタン
車外設備
扉はプラグ式で、自動では開きません。 扉上の扉開ボタンを押してください。 各編成にシングルアームパンタグラフが2機設置されています。
写真一覧
- 乗車口
- パンタグラフ