バルセロナ近郊を走行する Media Distancia
目次
形式 | S449型 |
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製造 | CAF, Mitsubishi |
運用会社 | スペイン国鉄 |
製造年 | 2008年 |
最高速度 | 160 km/h |
電気方式 | DC : 3000V |
編成重量 | 172.2t |
編成長 | 98,060mm |
車両高 | 4265mm |
車両幅 | 2940mm |
製造数 | 57編成 |
乗車定員 | 263席 |
連接台車を履いている5両編成で、最大3編成 15両編成で運行ができます。 広軌のみを走行でき、Media Distanciaの運用につきます。 自転車置き場、車椅子向け設備が充実しています。 最高速度は160 km/hですが、改造次第で200 km/hにすることが可能です。 都市輸送を担う Civia 465型と部品を多く共有しています。 先頭形状はS599型と似た形状となっています。 160 km/hでの走行時の電力消費量はStadler社のFlirt型やAlstom社のAGC型と比べて低い省エネ車両です。
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バルセロナ、マドリードを拠点とする快速列車 Media Distanciaの運用についています。
路線 | 所要時間 | 2等席運賃 |
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バルセロナ - ジローナ | 1時間30分 | EUR 10.00 |
バルセロナ - フィゲラス | 1時間30分 | EUR 15.00 |
マドリード - ハエン | 4時間10分 | EUR 35.00 |
快速・普通列車 : Media Distancia
ローカル線でゆったり旅♪
チケット、路線、時間、乗車方法
オープンサロンタイプの2+2列配置で座席のモケットは青色の布製です。 比較的新しい車両なので、各席にコンセント、足掛け、テーブルが設けられています。 車内は白色を基調とし、清潔感があります。
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天井にLCD式の車内案内板が設置されています。 停車駅や目的地、走行位置、走行速度を確認できます。 3両目は車椅子の方でも利用できるように、扉の位置が低く設定されています。 これにより、段差なく乗車できます。 この車両にはバリアフリーのお手洗いが設けられています。 補助席の部分は自転車置き場としても使用可能です。
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車外案内板はLED式で目的地、停車駅、号車番号などを案内しています。 扉は自動では開きません。 扉上の扉開ボタンを押してください。 パンタグラフは2機設置されています。
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