Re 450 : チューリッヒの快速・普通列車(S Bahn) | 車内散策
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Re 450

形式 Re 450
製造 SLM, ABBなど
運用会社 スイス国鉄 (SBB)
製造年 1989年
電気方式 交流 : 15000V 16.7Hz
最高速度 130km/h
製造数 115編成
運用 快速・普通列車 (S Bahn)
乗車定員 387人 (3両編成)
その他
  • 機関車+客車型
  • 短距離区間を往復する運用に就くため、客車側にも運転席が設けられている
  • チューリッヒ S Bahn初の2階建て車両
  • 2011年より車内更新工事が実施されいる
  • 最大4編成の連結運転が可能 (ホーム長の関係上、3編成の運用が限界)
チューリッヒ中央駅で発車を待つリンタール行き Re 450 型

▲ チューリッヒ中央駅で発車を待つリンタール行き Re 450 型

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先頭車両

チューリッヒ近郊を走行するアフォルテルン行き Re 450

▲ チューリッヒ近郊を走行するアフォルテルン行き Re 450

チューリッヒ近郊を走行するヴィンタートゥール行き S7

▲ チューリッヒ近郊を走行するヴィンタートゥール行き S7

1等席

1等席 (2階)

▲ 1等席 (2階)

1等席 (1階)

▲ 1等席 (1階)

ボックス座席

▲ ボックス座席

2等席

1等席 (2階) Type1

▲ 1等席 (2階) Type1

1等席 (1階) Type1

▲ 1等席 (1階) Type1

1等席 (2階) Type2

▲ 1等席 (2階) Type2

1等席 (1階) Type1

▲ 1等席 (1階) Type1

ボックス座席

▲ ボックス座席

座席 (車端部)

▲ 座席 (車端部)

車内設備

車椅子スペース

▲ 車椅子スペース

自転車置き場

▲ 自転車置き場

自転車置き場

▲ 自転車置き場s

車椅子スペース

▲ 車椅子スペース

お手洗い

▲ お手洗い

階段

▲ 階段

扉 (Type1)

▲ 扉 (Type1)

扉 (Type2)

▲ 扉 (Type2)

扉開ボタン (Type1)

▲ 扉開ボタン (Type1)

扉開ボタン (Type2)

▲ 扉開ボタン (Type2)

車外設備

乗車口 (Type1)

▲ 乗車口 (Type1)

乗車口 (Type2)

▲ 乗車口 (Type2)

連結部

▲ 連結部

パンタグラフ

▲ パンタグラフ